2015年3月31日，东南汽车上市一款新车型——V5 plus，这是V5菱致的升级版。“plus”的中文意思是“加号”、“正的”、“附加的”，这种在手机市场中火爆的“plus”现象，近日蔓延到了汽车市场。东南V5 plus是真的比V5菱致更大、更豪华、更值得选择吗？接下来就通过我们对东南V5 plus 1.5L护航版5MT的试驾来看看这次“升级”的诚意有多少。
V5 plus采用“立体雕塑美学”设计理念，看上去与V5菱致的差异确实很大，在总体样式保持不变的情况下，做出了诸多改变，例如中网、前大灯、进气格栅、尾部等。1.5T车型相比1.5L车型在外形上有多处独特的身份标识。
外观小结：从外观来说，V5 plus相比V5菱致的变化幅度达到了一款车型中期改款的水准，从车身前脸到尾部，有着诸多变化。通过改变之后，V5 plus车身线条更动感，相信会赢得更多年轻人的喜欢。
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
42025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
12025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
262025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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