动力方面，V5 plus搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机匹配5挡手动和CVT无级变速箱；1.5T发动机匹配6挡手动和CVT无级变速箱。
动力小结：相比外观和内饰上的变化，V5 plus在动力上变化不大，沿用了V5菱致的动力系统，试驾中主要体验的1.5L 5MT车型，低速阶段动力输出不错，提速较快，配上挡位清晰、行车较短的变速箱，有那么点驾驶趣味。
全文小结：V5 plus作为V5菱致的升级车型，配置有所提升，例如搭载了全新的人机互动系统就颇有看点。除了配置升级之外，外观和内饰的变化之大也是重要看点。外观的众多修饰与改进、内饰的质感升级，迎合用户喜好，改进消费者的体验。相比外观和内饰的显著变化，空间和动力则是沿承了V5菱致，不过不要失望，空间和动力表现在同级自主品牌车中并不落后，至少处于中等以上水准。综合来看，V5 plus可谓是东南汽车对V5菱致的一次有诚意的升级。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
742025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
00:30
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