[XCAR 评测 原创]
如今我们谈生活,谈理想,谈新能源,谈未来汽车该怎么发展等等我们在几十年前不敢想的事情,但如今能够将未来理想转化为驾驶的汽车却像雨后春笋一般浮现。氢动力,纯电动,天然气,甚至是生物燃料,似乎各大汽车厂家对此都有建树。而对于我个人来说,下一个能够掀起驾驶革命的并不是纯粹的替代式燃料,反而利用汽油进行主导,电力辅助的方式更符合当下趋势,它不仅能够最大限度保存驾驶的纯粹感,同时又间接降低了出行成本,提高行走效率。
到此你不得不提到雷克萨斯,因为我深知它善于也最先将汽油与电力两种元素进行交替,从而创造更多驾驶上的“化学反应”。于是我和雷克萨斯NX 300h进行了3天的深度交流,看看雷克萨斯是怎样通过一款有些超现实的SUV改变了我们的驾驶与出行习惯。
Takumi精神:
如何解读NX 300h?我们首先要理解它的外观设计。说真的,无论你怎么想,都无法从它的外观设计上想到这是一台温顺的混合动力车,锋芒的设计中透露出更多叛逆想法,让你想也想不透,看也看不穿,不得不承认这是种魅力的体现。我追破极限探究魅力源头,不禁会发现NX是一台集聚雷克萨斯诸多优秀设计师“Takumi”(工匠精神)的结晶。
2013年,雷克萨斯发布了LF-NX概念车,而这款车的发布代表着一款中型跨界SUV概念开始注入雷克萨斯的车型序列。换个角度理解,LF-NX的亮相更代表着未来雷克萨斯“L-finesse”设计概念的根深蒂固,从这台车中,雷克萨斯吸取了大量营养用来创造,所以你才能看到新的IS,ES,GS,NX,包括RC F所主导的全新家族式设计。
雷克萨斯NX的设计理念为Inner Bullet(冲破子弹式设计),讲究棱角分明,分区明确,给予你强大的视觉冲击力。换句话理解,雷克萨斯的设计师希望每一个人看到NX的第一眼就能从线条中找到钻石一般的切工,而事实上雷克萨斯确实做到了这一点,这也让NX除了“仿锤形”前脸外找到更多其他车所不具备的设计。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。