[XCAR 测试 原创]
随着市场上车型越来越细分化,SUV告别以往的高大威猛形象,逐渐带入小型化、跨界化的概念。各个车厂纷纷推出基于旗下轿车平台打造的小型SUV,法国PSA集团自然也不会例外。基于PSA集团的EMP1平台而衍生出的标致2008成了法国阵营中小型SUV的先头兵,但老旧的动力及传动搭配让一些注重驾驶的潜在消费者犹豫不决。 而刚刚上市的2015款车型,将PSA集团叫好又叫座的1.6THP+6AT组合引入小型SUV,让标致2008焕发了活力。
在小型SUV有限的车身尺寸下展现时尚、灵动的设计语言,是这个级别很多车型的设计初衷。单就这一点而言,标致2008无疑是成功的。通过不输于掀背车的流畅线条与合理控制车高,标致2008模糊了SUV与休旅车的界线。家族招牌式的狮眼前大灯搭配了LED日间行车灯带,视觉效果很好。像匕首一样锋利的前大灯轮廓,与保险杠上的“C”形镀铬雾灯眉一起让这头小狮子更加凶猛。倒梯形的小嘴威风八面,大面积镀铬饰条和铝合金质感的哑光饰板,营造出了中国老百姓最喜欢的豪华氛围。
侧看2008就像一张被拉开的弓一般,轮廓极具动感。镀铬的D柱与尾灯一样应用了“C”形设计语言,让它非常独特的阶梯状车顶更加显眼。腰线刻意的外凸让车辆看上去更加敦实,这种感官上的安全感也是小型SUV最需要传递给车主的,而2008锃亮的行李架和尾门上端上翘的隐性尾翼所烘托出的优美的侧面轮廓,让标致的法国设计师在纸上描绘的建筑感和阶梯感呼之欲出。只有移步到车身后方,你才能分清眼前的这辆2008采用的是哪种动力。1.6THP车型独有的双出排气看起来有些低调右侧尾标中的THP字样也在表明它采用的是涡轮动力。
内饰设计得非常聪明,悬浮式的中控台设计不仅造型新颖,更是为前排乘客营造出了宽裕的腿部空间。虽然中控台的覆盖面使用的是硬质塑料,但离前排乘客最近的位置包裹了软质材质。中控台功能分布清晰,对于初次上手的用户来说毫无难度,中间的7英寸液晶触控屏拥有导航、蓝牙电话等众多常用功能。除此之外,液晶屏周边以及车内门把手都配有亚光材质的装饰板,质感的提升非常明显。
2008整个内饰最大的亮点莫过于那个尺寸非常小巧的方向盘。真皮包裹的盘幅采用了赛车式的椭圆设计,三点和九点的手握位置经过了出色人体工程学设计,使这个“迷你”方向盘拥有非常出色的手感。相比之下,2008的仪表盘似乎放错了地方。由于仪表的位置较高且前移,无论驾驶员如何调节座椅与方向盘,观察仪表的视线都会被方向盘遮挡。总之,1.6THP的内饰几乎与1.6L车型一样,充分展现法式设计感的同时,带给了我们很多惊喜。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。