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本色回归 江西五十铃mu-X四驱性能测试

第 3/3 页:江西五十铃交叉轴以及实际表现
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    三个滑轮组测试

    作为一台大七座全路况SUV,我认为三个滑轮组是其入门的标准。如果三个滑轮组测试都没能通过,那么充其量只能算作是通过性较强的SUV车型。在我们的往期测试中,许多功能看似强大的车型都没能通过三个换轮组的挑战,所以让我们看看mu-X这个“看似简单”的四驱结构,能否成功完成。

mu-X四驱测试

mu-X四驱测试

mu-X四驱测试

    和其他车的那种,有抓体力的轮胎转动,车辆有向前闯动的趋势所不同。江西五十铃mu-X并没有这种尝试的过程。在电子辅助系统介入之前,车辆并没有什么动作。但是一旦将动力流向有抓地力的轮胎,mu-X几乎没有什么犹豫,十分连贯的完成了脱困动作。

mu-X四驱测试

    就整个测试来说,这套四驱系统基本可以让人满意,三个滑轮组测试的结果便已经说明了一切。在测试过程中,车辆整套四驱系统也没有出现什么过热保护等问题,这种机械性四驱的优势,是多片离合差速器所不能比拟的。

    mu-X实际表现

mu-X四驱测试

mu-X四驱测试

    编辑点评:在大部分人都认为,现在应该是“钢铁侠”那样的家伙统治汽车圈的时候,mu-X的出现或许将转变一些人态度。事实上,我觉得还是结实、耐用的“绿巨人”更加适合带着全家人奔跑在去西藏的路上。

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