内饰则依旧保留了老款车型的基准线条以及其所营造的优雅华贵的氛围。在此基础上,改款后的CLS级车型在中控屏幕的设计上与时俱进,悬浮且无边框设计的屏幕看上去更具现代感。所不变的依然是内装部分出色的做工和值得回味的「奔驰质感」。
改款后的CLS在舒适性配置方面相比老款车型并无太大变化。无钥匙进入及无钥匙启动、定速巡航、哈曼卡顿音响、前排座椅加热以及通风、三区域自动空调、全景影像系统都出现在了这辆CLS 400上。选装的配置则主要体现在行车安全辅助功能以及座椅的扩展调节方面。
多媒体系统的升级也是此次改款的一大亮点。新的多媒体系统不仅拥有更加优化的使用逻辑和界面UI外,还增加了互联网接入功能以及在线话务服务功能。不过COMAND系统的操作旋钮依旧维持老款的样式。
空间表现自然不是CLS级车型的强项,轿跑车的设计与紧凑的空间规划势必不能给乘员带来宽裕的乘坐空间,尤其是后排乘客。也因此,奔驰索性将座椅布局设定为2+2,即后排只可乘坐两人。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。