绕桩测试对于CLS 400来说并不算是一个绝对的优势项目。主要因为其并不极致的悬挂调校。不过好在转向系统的表现非常出色，指向精准，且并非很多电子助力转向车型那样缺乏路感。不过整体表现仍可以算得上优秀，只不过并没有那些更加纯粹的运动车型那样令人印象深刻。
此前我们曾测试过的E400L车型，在发动机与变速箱方面与CLS 400完全一致，其百公里加速成绩为5.76秒，不过E400L其后驱结构在起步阶段的明显打滑给我们留下了深刻印象。拥有四驱系统的CLS 400在测试成绩是否能够有大幅提升呢？
最终5.62秒的百公里加速成绩超越了此前曾测试的E400L。稳健的起步姿态避免了不必要的打滑，而变速箱出色的表现也值得称道。
制动测试一直是奔驰车型的优势项目，今天的主角自然也不例外。优秀的轮胎纵向摩擦力加之制动系统与ABS的紧密配合，造就了37米出头的百公里制动距离，属优秀范畴内。
编辑点评：改款后的CLS级车型除了在外观上有小幅变动外，最大的改动便是全系换装新的发动机。此前的3.5L V6发动机被3.0T V6发动机所取代。避免排量税而缩减排量当然是大势所趋。不过有了新技术的加持，这台3.0T发动机在油耗与动力水准上都有进一步的提升。全新的COMAND多媒体系统则赋予CLS级车型更加与时俱进的科技感，互联网功能的加入让多媒体系统更具娱乐性。然而新款CLS级车型所带来的那份性感依旧如初代CLS级车型那般迷人。还是那句话，更加感性的它是留给拥有者的。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
02025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
02025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
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02025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
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182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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