三、扑面而来的动感内饰
从事媒体行业多年,最怕见到两种东西,一是外观激进,内饰温馨的伪运动轿跑;二是外形大叔、内心细腻的Gay,所幸遇到的前者比后者少,不至于因为感官的消化不良而离开这一行。当然,对于SVR这一级别的品牌来说,大可不必担心这一点。
SVR内饰虽采用了与普通版揽胜运动版相同的布局,但其特有的黑白配色,以及大量的碳纤维饰板无时不在强调自己的高性能身份。
多功能真皮方向盘同样采用了黑白配色,标配的换挡拨片位于方向盘上,可以随方向盘转动,为使用提供了方便。
中控台上集成一块8英寸多功能触屏,融导航、蓝牙、多媒体、全影像雷达等功能于一体;而下方的空调控制面板采用了碳纤材质,减轻了车身的重量,凸显运动气质。
而作为主打性能的SVR车型,没有一如既往采用路虎标志性的旋钮式排档,而采用了拨棍式电子排挡,让驾驶者的换挡更为简便和迅速;中央通道控制区与普通版揽胜运动版相比基本一致,只是多了一个排气孔图标的按键,按下此按键,排山倒海般的声浪绝对会让你比听到高德导航志玲姐姐的声音更加兴奋。
黑白配色并带有SVR标示的桶形座椅在SVR上没有半点的违和感,这无疑为赛道的激情试驾带来了充分的信心。此外,多方向调节的强大功能,让任何身材的人都能很轻松的驾驶SVR——当然,这样的待遇不仅是驾驶位的专项,副驾驶一样配备。
全景天窗,当然是百万级豪华车不可或缺的配置,浪漫的情调和性能没有关系。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。