[XCAR 试驾 原创]
说起东风日产这个品牌,不论是家用轿车领域的天籁、轩逸(参数|询价)、阳光还是SUV领域的奇骏(参数|询价)、逍客(参数|询价),都称得上家用汽车消费市场上的“猛将”。然而2011年引入国内的日产楼兰(参数|询价)虽然动力、空间、配置、可靠性等方面都很出色,然而其市场反响却并不理想,甚至称得上是业绩惨淡。虽然国内对于其3.5L发动机过于“严苛”的赋税导致一部分客户抛弃了它,但是真正导致楼兰沙场折戟的原因,显然是动辄三四十万的价格门槛将大部分家用车消费者挡在了门外。
时隔四年,东风日产再度引进全新一代日产楼兰。这次,顺利实现国产化的新一代楼兰在设计风格、动力系统以及安全配置上更进一步,而最值得称道的是其全新的定价区间,23.88万的起售价格直接向以汉兰达(参数|询价)、锐界(参数|询价)为代表的中大型城市SUV市场发起挑战。
新楼兰对比同级竞品 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
楼兰 | 4897 | 1908 | 1691 | 2830 |
锐界 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 |
汉兰达 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
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全车共配备4枚摄像头,分别位于车头的日产徽章内部、后视镜外端以及牌照架上方。
新款日产楼兰与现款车身尺寸对比 | ||
车型 | 全新楼兰 | 2013款楼兰 |
长(mm) | 4897 | 4860 |
宽(mm) | 1908 | 1885 |
高(mm) | 1691 | 1730 |
轴距(mm) | 2830 | 2825 |
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由于采用了隐蔽式车顶行李架,新楼兰在车顶高度上较老款降低了39mm,丰富的车侧钣金折线更将其身形凸显的更加修长。特别是车门下方的亚光黑色饰板造型,营造出“收腰”的视觉感受,更显干练。
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