[XCAR 试驾 原创]
宝骏是一家自主车企，品牌历史并不算长。但它在自主车发展史上却开拓了一条属于自己的“小而美”发展路线，产品推出与规划令人印象深刻。车型不繁冗，每款都讲求以切中用户需求为出发点，并各专所能。730就是以上特点的最好佐证，月销量早已超越任何SUV或者MPV，功能性各有兼顾以性价比赢得了市场。
做稳一款再开发一款，是宝骏务实的一面。相对于其它自主车企丰富的SUV产品线，宝骏在2015年才推出首款SUV车型560。如今国内的SUV市场早已进入“红海”，而自主SUV 的市场更是竞争激烈。不论你是新人还是老手，在产品力的鉴别上，市场与消费者都是一视同仁的。而一向谨慎与创新的宝骏，在自家首款SUV车型一定也是有备而来，它能否延续“黑马”气质，请看下面的文章详述。
宝骏560的外形设计原创度较高，虽然略微有一些借鉴的痕迹，但整体依然拥有自己的设计特点，这对一辆自主车来说是很有必要的。消费者已经开始厌倦那种纯复制式的外形设计。可以说自主车企做产品用心否，从设计的原创性就看得出。外形不仅是一种传达，更是自己品牌特点的标志。
宝骏560整车尺寸，长/宽/高（mm）分别为：4620*1820*1750。从参数看是一款紧凑型SUV的标准，轴距也达到了2750mm的水平，空间参数足以和哈佛H6以及长安CS75(参数|询价)这些热门对手相提并论。
宝骏560的造型融入了一些家族化的特征，外形也更为时尚，尤其是尾部高腰线的简约风格与大灯配置提高了档次感，整体设计体现出豪华大气的感觉。我们停车吃饭的途中，一些车主都来打量这台SUV并询问价格，表现出很强的兴趣。遗憾的是目前售价还不得而知，但厂家肯定的给出答复，价格会一如既往的延续亲民策略。
在一个流量为王的时代，利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段，在汽车行业已屡见不鲜。今天我们就来盘点一下，车企营销的成功与失败案例。
作为福田品牌旗下的高端皮卡车型，大将军早在2020年北京车展上跟大家见过面，而今天则是大将军8AT车型的首次试驾，表现如何呢？让我们拭目以待。
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作者：纪琦 
作者：丘垂杰 
作者：赵琮迪 
作者：孟宪慈 
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