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续写前驱钢炮族谱 测试大众新款尚酷R

第 1/5 页:外观更加锐利
第 1/5 页:外观更加锐利第 2/5 页:内饰变动相对较小第 3/5 页:日常驾驶感受第 4/5 页:测试成绩与高尔夫R相差较大第 5/5 页:新款尚酷R参数配置
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     [XCAR 评测 原创]

    最近一段时间,我不断加强了一个对于消费者购买汽车的认知。那就是汽车爱好者与真实消费者他们之间所处的位置。这尤以性能车为主。众多的前驱钢炮被冠以“神车”头衔,虽然本田TYPE R这个纽北最速选手短时间内并没有进入中国的希望,但是我们不妨看看被它挤下神坛的雷诺梅甘娜RS在国内的认知度。虽然调校并没有这两位激进,但论在中国的销量,尚酷R无疑是赢家。或许扭矩转向与过弯极限的宽窄并不是我国前驱钢炮消费者的重点考虑对象。

大众(进口)2015款尚酷R

    新款尚酷R于2014年日内瓦车展上展出,与它同台亮相的还有它的好基友全新高尔夫R(参数|询价)。不过相比高尔夫R的全新换代来说,尚酷R至多是换换外观与内饰罢了。新款尚酷R在机械性能方面并不会与老款车型有多大的差异。

大众(进口)2015款尚酷R

    中期改款的尚酷R车型相比老款车型更具进攻性。其车身前后向外扩张的设计理念显然让它具有更高的视觉辨识度,也显得更加运动。全新换装的五辐轮圈让整车更具张力,不变的是车尾左右两侧共两出的排气,它依旧能够提供澎湃的声浪。

大众(进口)2015款尚酷R

大众(进口)2015款尚酷R

大众(进口)2015款尚酷R

大众(进口)2015款尚酷R

大众(进口)2015款尚酷R

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大众(进口)2015款尚酷R

大众(进口)2015款尚酷R

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