较短的悬挂行程加之紧凑的车身设计,让尚酷R面对绕桩时极为从容。不过在绕桩体验过程中,能够感受到尚酷R还是有些偏推头的反应。快速的反转方向并会让车尾变得活跃,反而会招致车头的不听话。
6速湿式双离合变速箱允许车辆进行弹射,所以在起步上并不需要像其它干式离合器的DSG那样区别对待,尽管将刹车油门同时踩到底好了。弹射时的转速会保持在3200-3300转左右。起步瞬间并不会打滑,然而过个零点几秒之后,我们不希望看到的事情还是发生了。开启电子系统?答案还是一样的。
最终尚酷R用时5.86秒破百,成绩比较不错。但相比同时期高尔夫R 4.9秒的破百水平来看,尚酷R上的这套动力总成还是显得有些落后了。
刹车测试中,全力制动时的姿态表现相当出色,驾驶员在车内并未有较强烈的前倾感受。最终40.28米的百公里制动距离在家用轿车中属优秀范畴,不过对于一辆性能取向的车来说,这个成绩显然并不能算得上优秀。
编辑点评:最近福特刚刚发布了福克斯RS,而网络上对于这款车纯粹的手动挡理念更是赞赏有加。不过最终在国内的销量可能还是跟我开篇中所提到的一样。这点从福克斯ST与高尔夫GTi上就能看到。很显然,那些有经济实力又喜欢钢炮且并不热衷于每天降挡补油的人占了大多数。而尚酷R恰好是这样一部车,一部让你快起来很轻松很简单的车。恰到好处的悬挂使得它更加适合国内路况。而三门的概念也让它在众多五门钢炮中脱颖而出。对于尚酷R来说,它可以很妖娆,甚至可以很骚,但它并不会让你玩起来过于费力。
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。
9月8日,2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆国际博览中心举行。全新深蓝S07预售发布,深蓝S09超长续航超充版上市,深蓝L06全球首发亮相。