内饰也是全新的本田式样,与飞度滨智等车型在风格上类似,悬浮式的中控台各个功能区布局都非常清晰,便于操作,整体的做工和用料都表现的中规中矩。中控上方采用了硬质塑料,但有着不错的手感。
中控屏幕采用了镜面设计,外侧为黑色的钢琴烤漆装饰。虽然有着非常不错的视觉效果,但在特定条件下容易产生反光,同时,使用过程中会留下较明显的指纹。车载系统需通过手机映射实现。其系统的响应速度还有提升的空间。
海外车型配备有蓝牙、定速巡航、倒车影像、一键启动、电子车身稳定系统等配置,而国内仅缺少定速巡航一项,还算可以接受。相比老款车型,新锋范增加了ECO模式、发动机自动启/停等增加燃油经济性的配置。同时车辆的仪表会根据驾驶习惯改变背光颜色,提醒驾驶者采用更为经济的习惯驾驶。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,