[XCAR 试驾体验 原创]
7月16日，笔者有幸参与了“一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营”北京站的启动仪式及体验活动。活动以“世界那么大，随我去越野！”为主题，使用一汽丰田普拉多2.7L和RAV4两款车型来进行试驾体验。
一汽丰田SUV巅峰体验营是什么？
一汽丰田SUV巅峰体验营北京站正式启动，该体验营由一汽丰田倾力打造，其宗旨是为越野车爱好者提供了解一汽丰田SUV家族及越野文化的平台。
体验营不仅为一汽丰田客户提供越野试驾的全路况场地，而且还为越野爱好者提供专业的越野技能培训。
巅峰体验营里可以体验到什么？
在一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营中，可以让普通用户体验到更贴近自然的专业越野活动。在体验营内，设置了多种越野环境的模拟场景，包含：陡坡、坑洼路面、涉水、起伏路面、侧倾坡等15个难度不一的项目，还原了越野环境中的初级、中级的使用情况。我来简单介绍一下体验项目。
坑洼路面：坑洼路面时野外常见道路，凹凸不平，行驶车速会受到限制。在这样的路面驾驶时，需要放缓车速，注意观察凹凸变化程度，对于凸出点，注意调整通过车速。可以看到，这样的路面对于普拉多来说，那就是平地。
起伏路面：起伏路面的两侧很窄，如果是在下雨后，这类路面会变得非常泥泞，所以在这样的路面驾驶，需要切换到H4L高速四驱锁定，以保证顺利通行，在通过时，要慢速行驶，并尽可能的靠近道路一侧，直至驶出深槽路段。
700mm涉水：此体验项目是根据普拉多700mm的最大涉水行驶能力来设置的。700毫米意味着车轮几乎淹没在水中，所以在入水时动作要慢，以免激起过多的水花，造成车头水位过高导致发动机进水，入水后缓慢通过，过程中避免停车。
初级陡坡：即坡度28°，在使用RAV4爬坡时，需要做加油爬升，但不需要很大的油门。在接近坡道时要慢，前轮上坡道后马上加速，在坡道顶端停留、观察，并按下DAC陡坡缓降按钮，将挡位挂入S1挡，即可缓慢下坡。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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