[XCAR 试驾体验 原创]
7月16日,笔者有幸参与了“一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营”北京站的启动仪式及体验活动。活动以“世界那么大,随我去越野!”为主题,使用一汽丰田普拉多2.7L和RAV4两款车型来进行试驾体验。
一汽丰田SUV巅峰体验营是什么?
一汽丰田SUV巅峰体验营北京站正式启动,该体验营由一汽丰田倾力打造,其宗旨是为越野车爱好者提供了解一汽丰田SUV家族及越野文化的平台。
体验营不仅为一汽丰田客户提供越野试驾的全路况场地,而且还为越野爱好者提供专业的越野技能培训。
巅峰体验营里可以体验到什么?
在一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营中,可以让普通用户体验到更贴近自然的专业越野活动。在体验营内,设置了多种越野环境的模拟场景,包含:陡坡、坑洼路面、涉水、起伏路面、侧倾坡等15个难度不一的项目,还原了越野环境中的初级、中级的使用情况。我来简单介绍一下体验项目。
坑洼路面:坑洼路面时野外常见道路,凹凸不平,行驶车速会受到限制。在这样的路面驾驶时,需要放缓车速,注意观察凹凸变化程度,对于凸出点,注意调整通过车速。可以看到,这样的路面对于普拉多来说,那就是平地。
起伏路面:起伏路面的两侧很窄,如果是在下雨后,这类路面会变得非常泥泞,所以在这样的路面驾驶,需要切换到H4L高速四驱锁定,以保证顺利通行,在通过时,要慢速行驶,并尽可能的靠近道路一侧,直至驶出深槽路段。
700mm涉水:此体验项目是根据普拉多700mm的最大涉水行驶能力来设置的。700毫米意味着车轮几乎淹没在水中,所以在入水时动作要慢,以免激起过多的水花,造成车头水位过高导致发动机进水,入水后缓慢通过,过程中避免停车。
初级陡坡:即坡度28°,在使用RAV4爬坡时,需要做加油爬升,但不需要很大的油门。在接近坡道时要慢,前轮上坡道后马上加速,在坡道顶端停留、观察,并按下DAC陡坡缓降按钮,将挡位挂入S1挡,即可缓慢下坡。
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