全新纳5全系取消了2.0L涡轮增压发动机的配置,专注于1.8L涡轮增压发动机的产品线,变速箱则采用来自爱信精机的6速手自一体式变速箱。
0-100km/h加速测试:
100-0km/h制动测试:
绕桩测试:
编辑点评:
作为一款主打家用市场的紧凑级轿车,全新纳5在配置与空间方面表现出很大的优势,Active Eagle View+全景影像系统算得上狭窄城市空间中协助辗转腾挪的高科技利器,后排腿部空间则更是令人无可指摘。不过全新纳5也不是没有短板,对于纳智捷这个年轻的品牌,全新纳5在行驶品质感的营造上还有提升空间,偏重舒适性而在一定程度上牺牲驾控手感的做法,在同价位竞争伙伴中虽然称得上是理性的取舍,不过我相信纳智捷应该可以做得更好。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,