可以看出荣威950作为品牌的旗舰车型,在细节等用料处还是比较细心的。比如中央扶手和手套箱的内部植绒、后排可通向行李厢的设计、扎实的车门密封条等。这些小细节虽然不会花去厂家多少成本,但却能给消费者一个贴心的用户体验。
编辑点评:与其他品牌一些车型每次改款都大刀阔斧不同,荣威950的这次推出2015款车型并没有太多显眼的调整。换装了全新动力系统的新款荣威950在解决掉老款车型动力偏弱的问题之后,可谓是容光焕发。虽然我们此次仅仅是体验到了相比2.0T发动机动力更弱一些的1.8T发动机,但其较为出色的动力输出已经足矣让我们彻底忘记了老款自然吸气发动机。2000rpm之后,源源不断的动力让人在超车时有了足够的信心。加上不错的配置和出色的内饰做工,在中国品牌中,荣威950可谓是一款相当具有竞争力的车型。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。