[XCAR 试驾 原创]
DS品牌一直有着自己独特的道路,将法兰西浪漫美学发挥到了极致。纵观DS品牌历史,这一个来自法国的品牌总能够将设计融入灵魂。每一款DS车型都与当时主流设计风格大相径庭,能够从同时代车型设计上脱颖而出,独树一帜。
DS品牌进入中国之后,独特的外观设计俘获了很多中国消费者的心,也让我们认识到了纯粹的设计之美,DS品牌的确可以称之为法兰西浪漫美学的大成者。从DS 5LS到DS 6,再到新DS 5,DS品牌的每一款车都在刷新国人的审美观,给我们带来令人惊叹地设计理念。新DS 5换装1.8T发动机之后,又会有怎么样的表现呢?
新DS 5依旧保持着DS品牌独有的浪漫美学,将车身的每一个线条和每一个细节的处理都按照奢侈品的标准精心处理。这也就造成DS品牌的车型都多多少少有些与众不同,但这些看似怪异的设计却经得起人们的推敲和时间的考验,这一点足以彰显DS品牌对于美的把控力。
镀铬件在其他设计师手中都是不敢轻易运用的设计,如果使用不当或者处理过于草率的话就会适得其反,原本彰显设计语言的点睛之笔变成了画蛇添足的堆砌。可是DS 5将这些闪亮的镀铬件和谐地结合在了一起,让DS 5的前脸极具吸引力。
相比起车头,车尾的镀铬件就少了很多,车尾的设计依靠隐藏式的D柱和黑色的全景天窗来支撑。黑和金撞色搭配再结合大溜背的造型,也只有DS 5有胆量运用。内窄外粗的尾灯突出了车尾的宽厚感,让人感受到非常敦实。
从车灯贯穿到A柱下方的镀铬件把车头的气势烘托出来,淋漓尽致,成为了车头设计中最为经典的一处。
外观的种种经典之处的确都与我们常见的设计不同,但DS品牌对于美的拿捏永远都恰到好处,惊艳且经得起推敲,独特还经得起时间雕琢。或许有很多人并不喜欢这种设计,可是对那些沉迷法系浪漫美学的人来说,新DS 5的美,无人能及。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。