[XCAR 试驾 原创]
作为中国品牌最美两厢车致尚XT的缔造者来说，长安目前出品的车型都带有很强的自主设计元素，并且最终的成品外观都被广大消费者所认可。CS75(参数|询价)作为长安汽车旗下的首款紧凑型SUV，外观硬朗，车身紧凑结实，上市以来销量十分可观。但中国品牌现在绝不只做面子工程，内在的更强大才是他们想要呈献给国内消费者的，今天的主角就是一款想用内在含量来告知广众的长安CS75 1.8T四驱尊贵型。
2014年北京车展上CS75上市，但上市车型全部为两驱版。时隔一年多，我们终于迎来了CS75的四驱版，其也将在9月4日的成都车展上正式上市。CS75四驱版一共分为四个车型，此次试驾的车型为尊贵型，属于该车型里的次顶配车型。比顶配的领航型少了座椅按摩、360°全景影像，隐私玻璃等配置。
CS75四驱版车型采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，它具备智能适时和一键锁止两种模式、扭矩动态显示和陡坡缓降功能。
强制四驱会在40km/h以下生效，若时速超过40km/h则会自动切换为适时四驱。在行车电脑中可以查看到四个车轮扭矩动态显示。
当四驱系统检测到前后轮出现0.2km/h的速度差时，就会即时介入，实现动力向后轮的转移，减少了前轮打滑，提升车辆的越野机动性能。后轮扭矩可实现0-100%扭矩连续可变传递，实现扭矩最合理分配，提升动力。
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新车此前已经在2023广州车展正式亮相。根据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。
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作者：孙帅 
作者：奚旺 
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