[XCAR 试驾 原创]
作为中国品牌最美两厢车致尚XT的缔造者来说,长安目前出品的车型都带有很强的自主设计元素,并且最终的成品外观都被广大消费者所认可。CS75作为长安汽车旗下的首款紧凑型SUV,外观硬朗,车身紧凑结实,上市以来销量十分可观。但中国品牌现在绝不只做面子工程,内在的更强大才是他们想要呈献给国内消费者的,今天的主角就是一款想用内在含量来告知广众的长安CS75 1.8T四驱尊贵型。
2014年北京车展上CS75上市,但上市车型全部为两驱版。时隔一年多,我们终于迎来了CS75的四驱版,其也将在9月4日的成都车展上正式上市。CS75四驱版一共分为四个车型,此次试驾的车型为尊贵型,属于该车型里的次顶配车型。比顶配的领航型少了座椅按摩、360°全景影像,隐私玻璃等配置。
CS75四驱版车型采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统,它具备智能适时和一键锁止两种模式、扭矩动态显示和陡坡缓降功能。
强制四驱会在40km/h以下生效,若时速超过40km/h则会自动切换为适时四驱。在行车电脑中可以查看到四个车轮扭矩动态显示。
当四驱系统检测到前后轮出现0.2km/h的速度差时,就会即时介入,实现动力向后轮的转移,减少了前轮打滑,提升车辆的越野机动性能。后轮扭矩可实现0-100%扭矩连续可变传递,实现扭矩最合理分配,提升动力。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!