内饰方面，腾势更突出豪华感，也许是戴姆勒参与设计的原因，整车的内饰品质相比之前的比亚迪车型有了很大飞跃。不过它的内饰风格整体上还是偏向沉稳，适合年龄群体稍大的用户。晨风的内饰设计很活泼，冰蓝色的装饰元素也体现出一些电动车的独特性，内饰风格更适合年轻用户。
两车空间对比
腾势的空间表现更为突出，其2880mm的轴距让前后排都能获得较为充裕的乘坐感受。晨风也作为一辆紧凑型车，轴距也达到了2700mm，不过1.85米的乘坐者在后排的腿部空间略显局促。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
422025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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