[XCAR 试驾 原创]
谁能抵挡得住宝马M4的诱惑呢?我就是抵不过的那类人,所以当同事问我有没有兴趣对宝马M4做试驾时,我就毫不犹豫地丢下一切工作,并订了第二天的机票,从广州飞到厦门与宝马M4来个亲密接触。[图/文:容荣举]
概说宝马M4
M4是BMW M GmbH的新作,是接替M3 coupe和convertible的车型。它使用代号S55B30的直列六缸涡轮增压发动机、7速M-DCT双离合变速器、前置后驱。M4是一辆高性能车型,视体重如命,所以有着轻和硬性质的碳纤维材料被大量地应用在它身上,车顶就是全碳纤的。
宝马M4在厦门
厦门是我国东南沿海城市,是海上交通的重要门户。之前,我因为工作而来到厦门的次数不少,但也基本上来去匆匆。在厦门,我接触最多的就是环岛路(海旁),它干净整洁、绿化好,空气也清新,以至于我认为整个厦门就是这样的。但在这次与宝马M4的两天一夜“深度游”中,我发现了厦门的另一面。当然,也发现了宝马M4的许多面。
逐渐驶入厦门的腹地,就能发现厦门大多数的马路其实都比环岛路繁忙,时常是车头贴着车尾。我很想知道,慢车环境下宝马M4会引来注目吗?它毕竟有70%的组成部分区别于常规4系,比如它有更具攻击性的前脸,车身前脸、侧面和尾部都有“M4”徽章。另外,它的排气尾喉数量多,声浪也比常规4系雄壮得多。
宝马M4被注目会让我有快感,我在厦门海旁拍它的时候,就有不少人拿出手机跟着拍,并向我打探它的价格。夕阳下的海旁泛着一层祥和的金色,萨基尔橙色的M4热情地附和着阳光,这时无论从哪个角度看宝马M4都非常漂亮,侧身轮廓尤其销魂。
“厦门城”被命名的历史可以追溯到1387年,而如今的厦门正在建造地铁系统,部分马路原有的平整被打破,处在改变带来的阵痛期。宝马M4的情况与厦门恰恰相反,它是一台全新车型,任何一个位置都井井有条,车外后视镜、鸭舌式车尾等细微的地方都经过严谨计算,满足车身的下压力需求。
厦门作为全国著名的旅游城市,拥有全国少有的高质量沙滩,按情理讲应该会有不少性感美女在海旁出没的。但这个下午我有点失望了,是来的时间不对吗?好在还有宝马M4相伴,它的前后翼子板比常规4系有更大程度的外抛,营造出既厚实,也圆润的视觉感受,有时候这样的一幅画面也能撩起雄性的欲望。
外观小结:宝马M4像顶级模特,美的没有死角。这就是为什么我会如此贪婪地拍摄它,我不想错过它任何一个美的瞬间,直到太阳不等我,收起最后一缕光线。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。