[XCAR 试驾 原创]
你知道世界上保有量最多的MPV车型是啥么？——GL8？NO、NO、NO，当然不是；奥德赛(参数|询价)，也不是。先透露一点消息给你：“它是个中国品牌哦！（棒吧）”还猜不到？我直接告诉你吧，它就是上汽通用五菱的“五菱宏光(参数|询价)”。近日，这个创造了世界销售奇迹的车型，又推出了它的升级版本五菱宏光S1。如今，宏光哥俩（五菱宏光S、宏光S1）同台登场，他们又将如何去争夺现如今日渐肥美的MPV江山呢？
我生活在北京，说实话，五菱宏光在北京的“上镜率”并没有那么高。偶尔在我眼前出现，大多也是扮演着运货、拉菜的蓝领角色，基本上没有人会把它当做一台家用的MPV来用。但这并不奇怪，因为五菱早就把宏光的定位拿捏好了——小城市为家用MPV；大城市则当做载物小货车使用。
这么看来，我在北京之所见，还正好见证了五菱宏光出色完成运货的这一任务？可当我真的来到宏光的大本营柳州时，我整个人简直惊呆了！毫不夸张地说，柳州的路上“十辆车一半是宏光”！而且这里的人更愿意把宏光当做家用出行的MPV使用，这也成为了宏光转型的真正原因。
正是因为五菱宏光对自身客观、贴切的定位和不断的自我更新，才使得五菱宏光在“汽车史”上留下了这么好的成绩。2010年至今，在MPV市场中，五菱宏光“三分天下有其二”，傲视着其它苦苦追赶的“竞争者”。
试驾体验
据这位宏光S1经理介绍，新上市的这款五菱宏光S1与之前的宏光S有了很大的改进，他俩并不是“替代”关系，而是“升级”关系。新款的S1较于之前的S，加速度方面提高了近10%；噪音也比前辈降低很多，在其它细节方面更是做了很大的调整。驾驶体验是非常不同的。
宏光系列车型最显著的一大特点就是“前置后驱”！这样的配置在MPV车型上是非常鲜有的。通用五菱这样的尝试为宏光S1带来了巨大的动力支持；前麦佛逊悬架、后螺旋弹簧半独立悬架，加上优秀的底盘调校，也给S1的舒适性、操控性加了不少的分值。
车身方面，S1降低了40cm的车身高度，这让它更贴近MPV的设计风格。但是，虽然降低了车身高度，但是内部空间却并不没有显得紧凑。我188cm的身高坐进去，头顶依然有很大的富余，这是因为它在降低高度的同时，也降低了底盘高度。
对于一般的通勤族来说，300公里左右的续航基本可以满足一周一冲的使用要求，所以今天我就为你推荐4款售价在6万元以下、续航里程300km以上的纯电车型！
君越Avenir艾维亚先享型配置调整，主驾驶座椅由12向电动调节调整为8向（带电动腰托），副驾驶座椅由12向电动调节调整为8向（带电动腰托），售价不变。
近日我们了解到奇瑞QQ冰淇淋的部分配置信息。据了解，奇瑞QQ冰淇淋将推出3款车型，分别为布丁、甜筒和圣代。
我们从相关渠道了解到，新款荣威RX5 MAX将于11月1日开启预售。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及配置都进行了升级，以此来提升新车的竞争力。
爱卡汽车从相关渠道获悉，哈弗H6S将于10月30日上市。在成都车展期间，哈弗H6S正式发布并公布预售，新车共推出5款车型，预售价区间为13.89-16.49万元。
1.98万
1.4L 标准版
里程15.70万公里
1.86万
S 1.5L 手动舒适型...
里程8.00万公里
1.88万
1.4L 豪华版
里程6.00万公里
2.38万
S 1.2L 手动标准型...
里程9.00万公里
作者：高梓宸 
作者：张洋 
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