上页说到：“二、三线城市的五菱宏光是作为家庭代步之用”，这也就意味着更多的人会开着它在城市间穿梭，自驾游、跑高速也会成为常态。听说有位五菱宏光的车主，大哥自己一个人愣是从中国的南方出发，一路横跨了亚欧大陆，最终去了趟土耳其！
五菱宏光是怎样炼成的？
从2010年第一代五菱宏光上市至今，已经过去了五年的时间。总销售额已经突破了220万辆，拥有1300多万客户（大众汽车自80年代进入中国，至今的客户量也不过如此）！这归功于国内车界MVP的崛起和通用五菱的不断革新。
| 中国2010年至2014年MPV车型销售情况 | ||
| 年份 | 中国MPV总销售额（万台） | 其中五菱宏光（万台） |
| 2010 | 44.5 | 0.6 |
| 2011 | 49.7 | 20 |
| 2012 | 49.3 | 32 |
| 2013 | 130.5 | 53 |
| 2014 | 185.6 | 75 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
而近日五菱宏光家族里新添的这位叫做“S1”的晚生，将会成为未来一段时间内五菱最主打的车型。刚才我们初步体验了一下运动中的S1，现在我们平静一下心情，先把车里放的嗨曲儿关了，静静地去“享用”一下这台安静的五菱宏光S1。
S1的长、宽、高分别是4500/1721/1715(mm)。就车身设计而言，S1要比S更大一些，有一点中级车的味道。
都说身材是穿衣服的资本，如今“身材”更棒了的S1好像更加有了自信。虽然大体还是保持着家族设计的风格，但在“配饰”的选择上却更加考究。腰线位置比宏光S要提升了一些；第三排的车窗下也延长了镀铬的金属线。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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