[XCAR 试驾 原创]
前言:不可否认,国内的中型车市场依然是群雄逐鹿的厮杀。这里面既有诱人的市场驱使厂家去不断开发新车,也有消费者挑剔的眼光令厂商们谨慎思量产品的发展。因此,各大厂家都善于将技术与成本的控制在中型车上变得更开放,通过不断的加料增强产品的附加值。中型车市场已经不单单是拼配置的“非对称”作战时代,五年前有ACC巡航是一个高端的配置,而如今紧凑型车也开始拥有了。德系车长期占据着质感与工艺的消费者产品印象;而日系长期以经济性自居;那么,多年来韩系车的发展应该以怎样的产品导向,促使消费者建立一个更明确的产品印象,是近年来他们逐渐重视的方面。
但怎样在强烈的市场竞争中脱颖而出,我想这离不开一个具有鲜明产品特性的包装与营销,当然抛去包装产品自身也需要有硬实力支撑。全新的起亚K5拥有彼得希瑞尔的“简约动感直线条”设计风格,最重要的是其建立以“设计”为导向的产品印象,似乎已经得到消费者肯定。毕竟在看脸吃饭的年代,颜值比什么都能吸引消费者。而全新K5还在底盘、动力、以及多媒体系统方面进行了更大提升,将设计作为产品主旨,通过其它方面的精进增强核心竞争力,这样的策略是否显著有效?请看我们带来的试驾体验。
全新起亚K5在整体造型方面变化不大,主要的改变都体现在细节。我们试驾的1.6T-GDI SX运动版车型,整车前后都增加了运动包围。K5在中型车阵营善于用外观设计作为产品特点,并以此成为打动消费者的核心。大量直线条通过动感锐利的造型展现出K5的个性。
K5短尾箱盖的设计配合溜背造型,凸显运动轿车紧绷的车身线条。车顶边缘的镀铬装饰从A柱延伸至后风挡,使得侧面更显修长大气。新K5的中网依然是家族风格的“虎啸式”造型,全新的工艺使得中网散发出强烈的金属质感光泽。下部进气格栅采用一体式的动感造型,两侧的LED雾灯造型十分独特,类似昆虫复眼。它使用LED光源穿透力更强,点亮效果十分漂亮,这样的设计增加了车辆的科技感。
12月6日,小鹏发布公告,大众汽车对小鹏投资已经完成根据授权发行新股合共9407.9255万股,认购总额约7.056亿美元。
近日,我们从比亚迪官方获悉,海豹DM-i首次OTA升级将从即日起陆续推出,本次OTA升级将对智能驾驶辅助、SOC精度等10项功能体验进行优化。
12月6日,奇瑞汽车宣布探索06都市版在国内正式上市。这款新车共推出两款车型,售价区间为11.99万元至12.99万元。
12月6日,五菱星光插混版正式上市,共推出2款车型,售价8.88-10.58万元。新车搭载1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统。
新车采用三排六座布局,考虑到其高端MPV的定位,预计这款MPV很可能与极氪009以及沃尔沃EM90一样,均基于SEA浩瀚架构打造。