[XCAR 试驾 原创]
一点点改变,有很大的差别。你我的热情,也能改变世界。我改变自己,发现大有不同。王力宏的歌曲《改变自己》唱出了主人公想改变,突破自己的心情,并且改变之后也带来了巨大的变化。
回到今天的主角斯柯达全新速派,源自2014年日内瓦车展亮相的Vision C概念车的设计理念,相较于现款速派甚至整个斯柯达家族车系来说,简直是唱了一次大胆且成功的“改变自己”。从5个月之前上市的全新晶锐就不难看出,斯柯达已经决定摒弃给人们的固有印象,着力突破这层老印象打造新一代更为年轻更为有活力的斯柯达家族特色。
雕刻与水晶切割这俩概念出自Vision C概念车,而全新速派大灯灯腔内的水晶切割效果,以及车身上富有力量感的线条都很好的继承了这股新势力基因。来到车头,如果将车标遮起,恐怕你也就只能从中网来判断出这是一辆斯柯达的车了。的确,中网一直以来是斯柯达家族风格最重要的一枚标志,直瀑式的进气格栅搭配镀铬元素就是好看。发动机盖上凶狠的线条让车头看起来更富有立体感,也更加凶悍。
现如今,玩灯再也不是某些品牌的独家技艺,全新速派也开始在大灯上用尽了心思。灯腔内融入了水晶切割这一概念,搭配简洁漂亮的L形的日间行车灯,以及全系标配氙气大灯,让这款大灯看上去冷峻深邃。
全新速派长宽高分别为4861×1865×1489 mm,轴距为2841mm。相较于上一代车型,全新速派在车身尺寸上均有提高。车窗下沿最后的上挑,让车身侧面显得更加有活力。
来到尾部,总的来说全新速派保留了稳重的基因,同时又有让人耳目一新的感觉。尾部上两条镀铬装饰条有效的拉伸了视觉感也提升了美观度。与前大灯一样,全新速派的尾灯也包含了钻石切割的基因。C字形尾灯是设计师保留下来的斯柯达家族特征,灯带的运用不仅好看而且也很醒目。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。