[XCAR 试驾 原创]
一点点改变，有很大的差别。你我的热情，也能改变世界。我改变自己，发现大有不同。王力宏的歌曲《改变自己》唱出了主人公想改变，突破自己的心情，并且改变之后也带来了巨大的变化。
回到今天的主角斯柯达全新速派，源自2014年日内瓦车展亮相的Vision C概念车的设计理念，相较于现款速派甚至整个斯柯达家族车系来说，简直是唱了一次大胆且成功的“改变自己”。从5个月之前上市的全新晶锐就不难看出，斯柯达已经决定摒弃给人们的固有印象，着力突破这层老印象打造新一代更为年轻更为有活力的斯柯达家族特色。
雕刻与水晶切割这俩概念出自Vision C概念车，而全新速派大灯灯腔内的水晶切割效果，以及车身上富有力量感的线条都很好的继承了这股新势力基因。来到车头，如果将车标遮起，恐怕你也就只能从中网来判断出这是一辆斯柯达的车了。的确，中网一直以来是斯柯达家族风格最重要的一枚标志，直瀑式的进气格栅搭配镀铬元素就是好看。发动机盖上凶狠的线条让车头看起来更富有立体感，也更加凶悍。
现如今，玩灯再也不是某些品牌的独家技艺，全新速派也开始在大灯上用尽了心思。灯腔内融入了水晶切割这一概念，搭配简洁漂亮的L形的日间行车灯，以及全系标配氙气大灯，让这款大灯看上去冷峻深邃。
全新速派长宽高分别为4861×1865×1489 mm，轴距为2841mm。相较于上一代车型，全新速派在车身尺寸上均有提高。车窗下沿最后的上挑，让车身侧面显得更加有活力。
来到尾部，总的来说全新速派保留了稳重的基因，同时又有让人耳目一新的感觉。尾部上两条镀铬装饰条有效的拉伸了视觉感也提升了美观度。与前大灯一样，全新速派的尾灯也包含了钻石切割的基因。C字形尾灯是设计师保留下来的斯柯达家族特征，灯带的运用不仅好看而且也很醒目。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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812025-05-01
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242025-04-29
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