[XCAR 试驾 原创]
“GTI”这三个字母在大众车迷心目中不仅是一款高性能轿车的名字，很多时候已经变成了一种文化，或者情怀，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI(参数|询价)，到今天一汽-大众国产化后的第七代高尔夫GTI，问世40年来，从第一代到第七代，无论外观和动力如何改变，都已追求更极致的动力与操控为己任。而国内的消费者最为熟知的第六代GTI从上市至今也有6个年头了。2013年海外亮相的第七代高尔夫GTI在车迷们的盼望中终于完成国产，来到我们的面前。我也就迫不及待的先体验一番。
40年进化之路
从第一辆GTI诞生至今已经有约40年的历史了，其作为大众旗下的一款性能车型，在这40年间吸引了无数的车迷为之疯狂。同样，作为最被大家熟知及认可的钢炮车型，这40年的进化之路也让高尔夫GTI在车坛留下了浓墨重彩的一笔。
从第一代到如今的第七代，高尔夫GTI对于动力与操控的追求始终坚持不懈，车辆也随着技术的进步而不断提升，这次带来的第七代高尔夫GTI与2013年首次亮相日内瓦车展，国内的车迷苦等2年后，终于在国内见到了它的真面目。
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作者：孟宪慈 
作者：孙帅 
作者：张洋 
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