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10年磨一剑爱卡试驾全新一代奥迪 Q7

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2015-11-14 06:00:35 来源：爱卡汽车

第 1/7 页：外观一改敦实风格改走犀利路线: 第 1/7 页：外观一改敦实风格改走犀利路线第 2/7 页：内饰充满科技感第 3/7 页：更多内饰配置及细节第 4/7 页：2.0T配置差异第 5/7 页：车辆空间表现第 6/7 页：动力配置及公路驾驶感受第 7/7 页：公路驾驶感受及驾驶辅助

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[XCAR 试驾体验原创]

在今年的上海车展亮相后，全新奥迪Q7(参数|询价)就吸引了众多目光,2005年第一代Q7进入国内后，销量表现一直不俗，但随着时间的推移和对手纷纷推出换代产品后，Q7面临的压力越来越大，好在全新一代Q7已经正式进入国内，并将于广州车展期间发布预售价，新车将采用大众集团MLB EVO平台打造，采用奥迪最新家族式设计打造、将搭载2.0T和3.0T发动机，在车身减重，科技配置和整车性能上都有了翻天覆地的变化，我们在经过试驾后也不禁感叹，这次奥迪潜心10年磨一剑，再次打造出了一款综合实力极为强悍的产品。

外观：一改老款敦实风格改走犀利路线

　全新Q7的车身尺寸不但没有全面超越老款车型，而是缩小了一圈，不过单从数据来看，在同级别中其车身尺寸及轴距依然有着一定的优势。

车身尺寸对比（mm)
车型	全新奥迪Q7	现款Q7	宝马X5(参数\|询价)	奔驰GLE	沃尔沃 XC90(参数\|询价)
车身长度（mm）	5086	5092	4909	4853	4950
车身宽度（mm）	1968	1992	1938	1965	1958
车身高度（mm）	1716	1731	1772	1761	1776
车辆轴距（mm）	3001	3013	2933	2915	2984
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全新设计使得车辆外观变得更加的激进犀利，不过少了老款车型给人的稳重厚实感，不过科技配置方面则是全面升级了，不仅有2个ACC自适应巡航探头，还配有360°全景摄像头及夜视系统，并配有同级别少见的电吸门，可谓诚意十足。轮圈方面，车辆采用了20寸多辐式轮圈，配合普利司通动力侠系列轮胎，尺寸为285/45 R20。

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