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10年磨一剑 爱卡试驾全新一代奥迪 Q7

第 7/7 页:公路驾驶感受及驾驶辅助
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    或许许多人会问,车辆采用了与老款相同的发动机,为什么官方加速更快?其最大的原因在于车辆减重方面的贡献,近300kg的减重几乎相当于5个成年人的体重之和,这样才使得车辆有着更好的动力响应及操控表现。

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

    自适应空气悬架可以根据需要调节车身的高度。在越野情况下,当速度被限制在80km/h以下时,车身会比正常状态升高25mm,而在爬坡状态时(时速不超过30公里,空气悬挂可以提供额外的35mm车身离地高度,在速度为120或160km/h时,车身将自动降低 15mm,以减少阻力,提升车身稳定性。

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

    Q7上还采用了四轮转向系统,低速时,后轮会转向相反方向,并减小1米的转弯半径。时速5-15公里时,反向转向角度最高可达5度。高速时,后轮跟随前轮运动,角度可达3.5度,提升车辆操控。

    可实现半自动驾驶的驾驶辅助系统

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

奥迪(进口)2016款奥迪Q7

    同时,车辆搭载了同级别领先的驾驶辅助系统,已经可以实现低速半自动驾驶。未来我们拿到测试车后,会对这些功能逐一体验。

    编辑点评:第一代Q7发布之后10年,第二代Q7进入中国,凭借强大的科技配置及综合表现,只要配合上一个合理的售价,绝对会是该级别市场上最强大的竞争对手。

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厂商指导价:未上市 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口
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