要说变化最大的,还得算是内饰。新LX的内饰几乎找不到任何与老款相同的地方。给人的第一印象,新LX的内饰更加精致优雅,相比之下,老款就显得有些OUT了。
一条横向的木纹饰条将中控台清晰地分成上下两个部分。上半部分是一块12.3英寸的液晶屏,采用的是时髦的悬浮式设计,样式与功能都和新款RX一样。
横向贯通的木纹和金属混搭的饰条摸上去滑溜溜的,你能轻易通过温度分辨出不同的材质。下面的娱乐系统和空调的控制区域保留了相当多的物理按键,但这些按键都设计得很精致,如果不是那些标识的话,还以为那些按键是一溜装饰用的金属条呢。
方向盘由四辐式改为了三辐式,经过重新设计之后变得既有型、又有感——当然是手感。上面的多功能按键也相对集中了,更加便于操控。
仪表采用的依然是两大四小的对称设计,与老款相比在排列方式上有了不同。仪表中间有一块彩色液晶屏。相对来说比较传统,没有路虎揽胜(参数|询价)的全液晶仪表来得酷。仪表虽然传统,但表盘表面都用放射状的条纹装饰,那种纹理给人的质感却是无敌的。
新的LX内饰并不缺够酷的装备,Remote Touch得算一个。这在老款车型上是没有的。模拟鼠标的操作方式可以算作行业内的独一份,不过用起来却需要花点时间去适应,因为你需要掌握怎样用手中的控制钮抓住满屏乱跑的光标。另外,有了这套系统之后,屏幕触摸功能就被取消了,多少还是有些不便。
挡把的形状经过改进,变得更有设计感。Remote Touch操作系统位于挡把的右侧。在它们的后面,有两个质感超好的旋钮,左边是多地形选择系统,右边是用来调节驾驶模式的。最右侧的两个拨片,一个负责切换四驱模式,一个用来调节车身高度。
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