要说变化最大的，还得算是内饰。新LX的内饰几乎找不到任何与老款相同的地方。给人的第一印象，新LX的内饰更加精致优雅，相比之下，老款就显得有些OUT了。
一条横向的木纹饰条将中控台清晰地分成上下两个部分。上半部分是一块12.3英寸的液晶屏，采用的是时髦的悬浮式设计，样式与功能都和新款RX一样。
横向贯通的木纹和金属混搭的饰条摸上去滑溜溜的，你能轻易通过温度分辨出不同的材质。下面的娱乐系统和空调的控制区域保留了相当多的物理按键，但这些按键都设计得很精致，如果不是那些标识的话，还以为那些按键是一溜装饰用的金属条呢。
方向盘由四辐式改为了三辐式，经过重新设计之后变得既有型、又有感——当然是手感。上面的多功能按键也相对集中了，更加便于操控。
仪表采用的依然是两大四小的对称设计，与老款相比在排列方式上有了不同。仪表中间有一块彩色液晶屏。相对来说比较传统，没有路虎揽胜的全液晶仪表来得酷。仪表虽然传统，但表盘表面都用放射状的条纹装饰，那种纹理给人的质感却是无敌的。
新的LX内饰并不缺够酷的装备，Remote Touch得算一个。这在老款车型上是没有的。模拟鼠标的操作方式可以算作行业内的独一份，不过用起来却需要花点时间去适应，因为你需要掌握怎样用手中的控制钮抓住满屏乱跑的光标。另外，有了这套系统之后，屏幕触摸功能就被取消了，多少还是有些不便。
挡把的形状经过改进，变得更有设计感。Remote Touch操作系统位于挡把的右侧。在它们的后面，有两个质感超好的旋钮，左边是多地形选择系统，右边是用来调节驾驶模式的。最右侧的两个拨片，一个负责切换四驱模式，一个用来调节车身高度。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
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奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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作者：智电出行
32025-06-30
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作者：网上车市
172025-06-27
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