[XCAR 试驾 原创]
难以想象在如此柔美的曲线下隐藏着的是一种何等狂暴之力:出自曾让鸥翼车门经典重现(SLS AMG)的天才设计师Mark Fetherston之手的销魂外形设计,却匹配了一台目前全球动力最为强悍的2.0L量产发动机…梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC(以下简称CLA 45 AMG),犹如堕落的光之使者路西法一样,伴随着那张俊美若天使般面庞的却是蛮横可怖如魔鬼一样的力量。
就像CLA看上去很像缩短了的CLS一样,CLA 45 AMG看上去也很像小一号的CLS 63 AMG。不过这种相似性绝对是设计师故意为之的。你必须承认,在CLS这种大型四门轿跑车型上看上去顺滑柔美的车身线条以及凌厉的腰线,要复刻在尺寸明显比W218小一号的C117上,如果处理不好很可能会演变成一场灾难。但这在年轻但却有着丰富的奔驰车型设计经验的设计师Mark Fetherston看来并不算什么难题,他巧妙的将CLS 63 AMG集优雅、运动与力量感于一身的经典基因完美注入到了CLA 45 AMG的身上。
大量的AMG专属套件让这辆CLA 45 AMG有着远比普通版CLA四门轿车更加凶狠犀利的运动气质:黑色AMG中网、选装的碳纤前裙+红色制动钳、AMG侧裙饰板和扩散式后裙板。前杠两侧的网状进气口面积也明显大于普通版CLA。
同时梅赛德斯-奔驰也从不会放过任何一个机会展示深入自身品牌骨髓的豪华感,即便这是一款定位运动的车型:比如嵌于黑色AMG中网间的银色镀铬饰条和大尺寸三叉星logo。
尺寸虽小但线条流畅程度完全不逊于CLS的车身侧部是CLA乃至CLA 45 AMG造型上的最大亮点。顺滑的车顶曲线一直延伸至车尾,配合精巧的车身和谐不失美感。
19英寸的黑色多辐AMG轮圈造型极具战斗范,轮胎匹配的是侧重运动性能的马牌ContiSportContact 5P,尺寸235/35 R19。与外观碳纤套件同样作为选装件的红色刹车卡钳相当抢眼。
CLA 45 AMG的车尾设计乍一看似乎没有车头那般高调,不过黑色的AMG扩散式后裙板和双边四出AMG排气的存在则无声的宣示着这款车的真实身份。
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小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
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