有了如此运动感十足的底盘调校，加之低重心和短轴距，绕桩测试自然是XE的强势项目。车头的表现非常出色，入桩时精准无误，来自后轮的挑衅也并不大，毕竟200匹马力还不至于让它过分的失态。
变速箱允许车辆进行弹射起步，不过电子系统不能完全关闭，但这并不会影响加速测试。起步时的转速大约在2600转左右，起步瞬间后轮只会非常轻微地打滑，也基本不会影响到整体成绩。最终7.13秒的百公里加速成绩也比较令人满意。
刹车的表现也比较出色，最终的百公里制动距离为36.88米，是个相当不错的成绩。合理的悬挂调校很大程度上保证了后轮在全力制动时的贴地性，只是制动过程有些不太线性，但好在成绩出色。
编辑点评：向同质化说不，我想这是最能代表XE的一句话。在大家都为了销量一步步的将车辆性能做得愈发中性的时候，捷豹并没有选择随从，而是选择从心。虽然这并不加长的车身加上过高的售价以及极短的产品线让XE并不会在中国市场大放光彩，但自私的我还是认为这样挺好的。但毕竟自私只是我这样的少数人，捷豹能否坚持下去这是个问题。但起码在现阶段，你终于可以找到一辆不那么世俗的车，一辆跟别人与众不同的车，一辆遵从你内心驾驶欲望的车。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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