[XCAR 试驾 原创]
面对国内竞争最为激烈的紧凑级别消费市场,各大厂商都不遗余力的推出更多产品来占领各个细分市场,雪铁龙根据这一情况在今年推出了全新的C4世嘉,作为老款世嘉的换代产品,该车型专门为中国消费者打造,拥有全新的造型设计及一贯丰富的配置,将与爱丽舍和C4L一同在该级别市场征战。前不久我们刚刚测试了全新的1.2T车型,今天我们则会体验售价更为亲民的1.6L车型。
关于1.2T车型的测试情况,可点击下图查看我们的文章。
全新的C4世嘉共计推出了3种排量的车型供广大消费者根据自身的需求进行选择,其中1.2T车型采用了全新的3缸涡轮增压发动机,拥有不错的动力表现,适合对动力有一定要求的年轻消费者,而1.6L的车型共推出4款,价格区间则更加亲民,更适合家庭使用。
外观方面,1.6L车型在设计上与1.2T车型并没有区别,仅在侧面取消了“eTHP”的发动机标识,轮圈及大灯都与之前测试过的1.2T车型相同。而外观配置上的差异则为1.6L版本取消了变道预警系统。
内饰设计两车完全一致,用料上也没有任何区别。配置方面,1.6L车型则取消了一键启动,车内红外监测,CitroenConnect车载互联系统和在线客服等服务,不过依然保留了触摸屏及导航,同时还保留了语音拨号功能,唯一让编辑觉得可惜的是车辆取消了后视镜自动防眩目功能,这个配置相对还是非常实用的。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!