动力方面，博越搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，作为之前博瑞上那台的升级版，最大输出功率为及最大扭矩都有了提升，相信在这台SUV上也会有不错的表现。最大功率：135kW/5500rpm，最大扭矩：285Nm/1500rpm。与发动机搭配的是来自DSI的6速手自一体变速箱。
首先体验的是道路试驾，第一个环节是冰湖环道场地，一块直径250米的圆形雪地道路，内侧还有更为极限的冰面道路。该项目主要体验的是车辆的极限状态及ESP功能。
前几圈行驶时，在速度较低及系统的帮助下，车辆能完全按照自己的意图在雪地道路行驶，完全不必担心打滑或者失控。即使车速达到80km/h的情况下，车辆依然能保持正常前行。不过，随着车速的再次提升，尾部开始出现摆动，车身稳定系统在检测到车辆即将发生不可控的打滑时，果断介入，帮你摆正车身姿态，不过还是留有一定的操控空间，为的是保持一定的驾驶乐趣。而在几圈的熟悉场地后，尝试关闭车身稳定系统，灵活的尾部常常让编辑冲出赛道，不得不降低车速，并更积极的修正方向才能保持让车辆前进。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
07:19
02:27
02:12
02:02
京公网安备 11010102004670号