[XCAR 评测 原创]
自1948年问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而S代表Sport（运动）的意思，保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。
卡宴GTS搭载了一台3.6T发动机，其发动机气缸总数为6气缸，发动机最大功率为324kW/6000rpm，最大扭矩为600Nm/1600-5000rpm。
与其他卡宴车型一样，卡宴GTS与上述发动机匹配的是一款8速手自一体变速器，它现今已经成为卡宴所有车型的标准配备。
实际驾驶中，卡宴GTS在普通模式下的初段加速十分迅猛，驾驶者只需稍给油门，车辆就会随之往前蹿、卡宴GTS浑厚的扭矩输出让我感到深不可测，真是可以和一般跑车的动力相媲美。
普通模式下，卡宴GTS的动力表现就已经非常让人满意，但是作为运动的代表，我们必须去体验它的另一面。在进入Sport和Sport Plus模式时，卡宴GTS真像是猛兽出笼一般，发动机转速轻松突破4500rpm。
卡宴GTS拥有极强的操控感，3.6T发动机带来的强大动力真是不敢恭维，调教精良的悬架系统能够适应各种道路行驶。最后，震撼的排气声音能为你赚取很高的回头率。
卡宴GTS好比一只野兽，为什么这么说？那是因为它不仅有着野兽一般强悍的力量，就连野兽发出的那种嘶吼声都如出一辙，卡宴GTS独立设置了一个开启/关闭排气阀门的按键，开启后，排气管发出那种沉闷的声音足矣征服所有人。
卡宴GTS在声噪控制上相当出色，在平顺驾驶中，你几乎感觉不到风噪声的存在，但胎噪控制方面还可以加以提升。在运动模式下，并且打开排气阀门开关，此时传入你耳中的只有“隆隆”的排气声浪。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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