如果足够的安全保障和专业教练的指导,建议你自己不要轻易在雪地上关闭ESP系统,因为关闭和打开ESP是两种完全不同的感觉。打开ESP时,当你车身出现侧滑、甩尾时,ESP会主动介入,尽可能的保持车辆直线行驶;而关闭ESP后,你就将以一己之力去驾驭这台钢铁怪兽了,任何的失控,都不会再有人帮你挽回。
我习惯深踩一些油门,这会让尾部的甩动更大,然后收一点油门保持车速。如果你技术足够精湛,你甚至不用去踩刹车和修正方向,油门的控制会让你保持速度与方向。其实我表达不出来漂移时的感觉,浅简的说——感觉周围的一切开始变慢,身体些许有些失重之感,但这种失重感却是恰到好处的程度,让你兴奋却又不至于到恐慌的程度。
编辑点评:一天的试驾结束后,我有幸接受了一个采访,他们问我:“此次活动最大的感受是什么?”我的回答只有三个字——没玩爽。不论是G500的越野还是SL的漂移,都让我感受到了奔驰各领域车型的精髓,也学习到了自己与这个领域之间的差距所在。我把第一次在冰上漂移献给了奔驰,其实更感觉像是在跳舞,而我却永远不想谢幕。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。