如果足够的安全保障和专业教练的指导，建议你自己不要轻易在雪地上关闭ESP系统，因为关闭和打开ESP是两种完全不同的感觉。打开ESP时，当你车身出现侧滑、甩尾时，ESP会主动介入，尽可能的保持车辆直线行驶；而关闭ESP后，你就将以一己之力去驾驭这台钢铁怪兽了，任何的失控，都不会再有人帮你挽回。
我习惯深踩一些油门，这会让尾部的甩动更大，然后收一点油门保持车速。如果你技术足够精湛，你甚至不用去踩刹车和修正方向，油门的控制会让你保持速度与方向。其实我表达不出来漂移时的感觉，浅简的说——感觉周围的一切开始变慢，身体些许有些失重之感，但这种失重感却是恰到好处的程度，让你兴奋却又不至于到恐慌的程度。
编辑点评：一天的试驾结束后，我有幸接受了一个采访，他们问我：“此次活动最大的感受是什么？”我的回答只有三个字——没玩爽。不论是G500的越野还是SL的漂移，都让我感受到了奔驰各领域车型的精髓，也学习到了自己与这个领域之间的差距所在。我把第一次在冰上漂移献给了奔驰，其实更感觉像是在跳舞，而我却永远不想谢幕。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
162025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
412025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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