[爱卡 试驾 原创]
早在2013年道奇酷威刚刚上市的时候,我就已经对其印象深刻。那个时候七座SUV市场还是被汉兰达一家独大,道奇酷威的上市对汉兰达的宝座产生了不小的冲击。并且我认为其也确实有这个实力,出色的空间以及丰富的储物设计都是七座SUV最需要的地方,而这也恰恰是酷威的长处。而随着时间到了2016年,二胎政策的全面开放以及SUV市场的持续火热,道奇酷威也推出了自己的2016款旅行版车型。
在随着汉兰达的更新换代以及这个市场中竞争对手的愈发增多,道奇酷威也急需增加自己的竞争力。在上市之后的两年中,该车型也推出了旅行版、柴油版等多款配置。但是在本次推出的这款旅行版车型上,我们看到其变化并不算太多。
总所周知,七座SUV的第三排座椅在进入时或多或少都会遇到些困难。所以道奇酷威在这方面进行了些特殊的设计,使得车辆的后门能够以90°的角度完全打开,从而避免了车门对于乘客上车的影响。
道奇酷威在外观和内饰的配置上,还是很为车内乘客着想的。并且我们认为其还是更多的考虑了全家出行以及后排乘客的感受。这使得车内的第三排乘客可以获得了更多的照顾,第三排座椅再不也会如同摆设一般。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!