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吉利“博字辈”的第二款车型,吉利博越已经于3月26日正式上市,也是吉利耗时3年打造的一款全新的紧凑级别SUV,新车基于全新的NL平台打造而成,设计上延续了之前博瑞的经典中国元素,并且同样出自彼得·霍布里全球团队之手。新车搭载1.8L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,共推出10款车型,同时全系均享受购置税厂家直补4000/6000元,补贴后官方指导价9.48-15.18万元。对于目前国内的中国品牌SUV来说,博越的到来无异于在这个本就激烈的市场中又投入了一颗重磅炸弹。对于目前热销的哈弗H6和长安CS75来说,博越可谓是一个极为强而有力的挑战者,甚至可以向上挑战不少合资品牌的同级别产品。
吉利全新SUV博越正式上市 | |||
车型名称 | 厂商指导价 | 购置税厂家直补 | 官方补贴后售价 |
2.0L 手动智悦型 | 9.88万元 | 4000元 | 9.48万元 |
2.0L 手动智尚型 | 10.88万元 | 4000元 | 10.48万元 |
1.8TD 手动智享型 | 10.68万元 | 4000元 | 10.28万元 |
1.8TD 手动智尚型 | 11.58万元 | 4000元 | 11.18万元 |
1.8TD 手动智慧型 | 12.98万元 | 4000元 | 12.58万元 |
1.8TD 自动智尚型 | 12.38万元 | 4000元 | 11.98万元 |
1.8TD 自动智慧型 | 13.98万元 | 6000元 | 13.38万元 |
1.8TD 自动智尊型 | 14.88万元 | 6000元 | 14.28万元 |
1.8TD 自动四驱智慧型 | 14.88万元 | 6000元 | 14.28万元 |
1.8TD 自动四驱智尊型 | 15.78万元 | 6000元 | 15.18万元 |
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作为“博”字辈的第二款车型,博越依旧保持了博瑞的设计,而且博越作为吉利在紧凑型市场的重点战略车型,其竞争对手不仅锁定了哈弗H6、长安CS75以及东南DX7等紧凑型车,甚至向上挑战许多合资品牌的车型。
吉利博越与竞争对手车身参数对比 | ||||
车型 | 博越 | 哈弗H6 | 长安CS75 | 东南DX7 |
长(mm) | 4508 | 4640 | 4650 | 4530 |
宽(mm) | 1833 | 1825 | 1850 | 1900 |
高(mm) | 1678 | 1690 | 1705 | 1700 |
轴距(mm) | 2670 | 2680 | 2700 | 2700 |
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车辆的配置在同级别中还是非常有竞争力的,配有360°全景摄像头,ACC自适应巡航等,其中全新的ACC自适应巡航所使用的雷达为77G赫兹中距离雷达,相比传统的24G赫兹雷达识别率提升3倍,测速及测距的精准率提升3-5倍,探测距离达到160米,开角达到±45°,可以更早的探测到从左右两侧并线切入前方的车辆,从而提早进行准备。
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