[XCAR 测试 原创]
关注爱卡汽车对比文章的朋友一定了解,我们在近期为大家带来了路虎发现神行、奔驰GLC、奥迪Q5这三款欧系中型SUV的横评文章。在此前我们已经为大家奉上了这三款车在空间及品质方面的详尽对比,而此次我们将进入真刀真枪的比拼,看看这三款中型SUV在性能及驾驶方面的表现。
点击下图回顾三款中型SUV横评往期文章:
◆动力参数介绍
路虎发现神行所搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps)/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1750rpm。与发动机匹配的是来自ZF的横置9AT变速箱。这套动力总成目前已经成为路虎入门级动力的主力,技术成熟,而且动力参数也与同价位竞品处在同一水准。
奔驰GLC全系搭载的都是一台代号为M274的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,根据不同调校可输出三种不同动力。此次测试的GLC 300上的发动机属于高功率调校,最大功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,同时能在1300-4000rpm输出370Nm的最大扭矩,从参数来看要略高于其他两台车。与发动机匹配的是9G-TRONIC纵置9AT变速箱。
奥迪Q5搭载的依旧是大家熟悉的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224Ps)/4300-6000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4200rpm。虽然动力参数与其他两台竞品相比不占优势,但发动机采用了混合喷射以及缸盖集成排气歧管等技术,在燃油经济性方面还是有一定优势的,再加上来自ZF的8HP纵置tiptronic8速手自一体变速箱,在性能表现上并不占下风。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。