接下来到了装载能力对比这一重头戏,装载能力评定的主要参考依据来源于它们的行李厢,作为身形较大的中型SUV,载物能力也是衡量实力的一个重要的评判标准,接下来我们将对这三款车的储物空间做一个详细的对比。
国产发现神行的行李厢开口宽度最宽且内部高度最高,能够容纳更大尺寸的物品,由于该车为7座车型,因此在第三排座椅立起时,行李厢纵深仅有190mm,储物空间相对局促,但将第三排座椅放倒后它的行李厢纵深可增长至950mm。GLC的行李厢宽大且规整,第二排放倒后行李厢可形成一个近乎纯平的整体,同时纵深可达到1860mm,是这三款车中最长的。Q5的行李厢空间同样比较宽敞,内部高度与国产发现神行一致都为800mm,比GLC高出35mm。
行李厢空间对比 | |||
车型 | 奇瑞·捷豹路虎发现神行 | 北京奔驰GLC | 一汽-大众奥迪Q5 |
开口最窄宽度(mm) | 1180 | 1090 | 1030 |
内部高度(mm) | 800 | 765 | 800 |
纵深(mm) | 190(第三排座椅直立时) 950(放倒第三排座椅) 1800(放倒第二排座椅) | 915(第二排座椅直立时) 1860(第二排座椅放倒时) | 930(第二排座椅直立时) 1850(第二排座椅放倒时) |
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行李厢开口下边缘离地高度在一定程度上会对装/卸相对沉重的物品产生影响,离地高度越低意味着装/卸货物也相对容易一些,因此我们测量了这三款车行李厢开口距地面的具体数值供大家参考。
Q5的行李厢开口离地高度最低,仅为660mm,比最高的国产发现神行低110mm,理论上讲Q5更容易装/卸沉重物品。GLC行李厢开口离地高度为750mm,仅比最高的国产发现神行低20mm。
编辑点评:通过本次对比,我们可以肯定的是这三款车的乘坐空间以及储物空间都能满足日常使用。国产发现神行在车身尺寸方面表现得中规中矩,但实际的乘坐空间以及储物空间都可圈可点,此外,它也是这三款车中唯一拥有7座版本的车型,虽然第三排乘坐空间相对局促,但应急使用问题不大。GLC是GLK的换代车型,GLC的车身尺寸变得更大,在车内的乘坐以及储物空间方面也有了长足的进步,再也不会被人“嫌弃”空间小了。Q5的车身尺寸达到这个级别车型应有水准,在车内的乘坐和储物空间方面都能令人满意,大空间也是它一直以来畅销的理由之一。
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