[爱卡汽车 科技 原创]
比亚迪是国内最早对新能源汽车进行研发的厂商之一。近两年,比亚迪专注于插电式混合动力汽车,连续推出了秦和唐两款热卖车型。但是在纯电动领域,长期只有e6独挑大梁。虽然e6的续航里程出色,但是车型太老,而且价位偏高,所以销量平平。面对北汽新能源和江淮等厂商在纯电动领域攻城略地,比亚迪急需一款主流价位的紧凑型纯电动汽车。在这个背景之下,秦EV(参数|询价)300诞生了。
从名字就能看出来,秦EV300和采用插电式混合动力的秦有着莫大的联系。实际上,它们的外观内饰基本上是一样的,仅仅在细节之处有一些变化。
采用插电式混合动力的秦瞄准的是上海等为插电混动车提供优惠政策的限购城市,而秦EV300的最大市场毫无疑问是只接纳纯电汽车的北京。
秦EV300的售价是25.98万元-30.98万元。在北京,它可以获得国家地方两级补贴共11万元,所以终端价格是14.98-19.98万元。它的起售价和主要竞争对手北汽新能源EU260、吉利帝豪EV(参数|询价)处在同一区间,配置最高的旗舰版售价则远超对手。看得出比亚迪的野心还是很大的,秦EV300将和同门师兄弟e5、e6一起覆盖10万-25万元的庞大市场。
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