在动力方面,秦EV300是目前国产电动汽车里动力最强的车型之一。最大功率160kW、峰值扭矩310Nm的电机令其0-100km/h加速时间跑进了8s,达到了7.9s。虽然还无法与比插电混动版秦的5.9s相比,但这已是国产纯电动汽车里最快的了。
与采用插电式混合动力的秦相比,秦EV300虽然绝对加速度要慢一些,但是由于电动机动力输出线性、响应迅速的原因,在感官加速上并不会慢。而且得益于更低的重心和新的多连杆后悬挂,秦EV300的操控性也要强于插电混动的秦。
秦EV300同时也是一部非常好开的车,通过节能模式和运动模式的切换,以及能量回收系统强度的调节,你总能找到一种适合自己的驾驶方式。配合线性的加速以及充沛的动力,秦EV300可以说非常适合城市道路环境。
编辑点评:比亚迪秦EV300强势介入紧凑型纯电动汽车市场,以较长的续航里程和充沛的动力展现了老牌新能源厂商的实力。但是空间、舒适性等方面,它多少也暴露了一些与燃油车共用平台带来的尴尬。我们期待比亚迪能够带来一款电动汽车专用平台的产品。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
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