[XCAR 测试 原创]
“呦,这是马自达最新的CX-4吧?”
“哥们儿,这车可真漂亮,多少钱买的?”
“这车什么时候上市啊?”
“您这是在哪儿提的车啊?肯定有路子吧……”
在测试马自达CX-4将近一周的时间里,我几乎每天都要被问及以上的这些问题,以及被各种路人拍照,这款车的火爆程度远远超乎了我的想象……
从去年发布马自达KOERU“越”概念车,到CX-4实车谍照曝光,马自达在短短半年多的时间里可谓是吊足了车迷们的胃口。而当马自达CX-4(为方便阅读,下文简称CX-4)的实车摆在我的面前时,我才明白为什么它会引得人们如此地关注。
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虽然CX-4是基于CX-5平台打造,但与KOERU“越”概念车高度相似的外形依旧让其拥有比CX-5更加前卫的车身造型。魂动设计理念在CX-4上被展现得淋漓尽致,而“轿跑式SUV”的概念让其兼备了低矮修长的车体造型与高通过性。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。