车身刚性提升措施
作为一款中大型轿车，辉昂380TSI车型的整备质量达到了1.8吨，480 V6四驱车型甚至已经超过了2吨，达到了2025kg，而奥迪A8L 50 TFSI四驱车型的整备质量也仅有2055kg。如果没有一套结实、坚固的车身骨架，是无法承受起这么大的整备质量的。
多达93处的降噪措施
以上所说的“黑科技”都是第一次在上汽大众的工厂里应用，科技含量之高足以证明上汽大众对待辉昂的态度。除了这些，工程师们还不遗余力地为辉昂乘员打造一个安静舒适的乘车环境。其中，肉眼看的见的配置有：声学夹层玻璃、电动吸合门；而在肉眼看不见的发动机舱/后备厢/地板/仪表等多处，使用了 4mm阻尼垫和泡沫填充发泡材料，这项工艺也是第一次在上汽大众旗下车型上使用，代表了上汽大众最高的声学处理水平。
豪华内饰感的营造
多类别试验保证零件的设计和功能
大众车型一直以皮实、耐用的口碑著称。当然，在正式上市前，辉昂也少不了通过各种试验测试来保证整车的质量。从厂方工程师那里我们得知，辉昂的车身由德方和中方共同开发完成，以保证出色的整车品质。而包括台架试验和道路试验则基本上都是在国内进行的，为的是能适应国内复杂的路况。
其中，高压洗车和整车洗车试验是专门针对中国市场还特别做出的，因为中国的汽车后市场行业存在着太多不规范的地方，不当洗车会导致漆面越来越暗淡无光。对此，辉昂也受到了足够的“考验”，来保证漆面尽可能不受到损伤。
高科技配置：弥散空调系统
高科技配置：夜视系统
高科技配置：LED大灯灯组
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
342025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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