较软的悬挂加上过高的重心，使得瑞风S2在应对绕桩时表现得有些吃力。虽然方向很轻巧，但转向比略有些大，且指向并不是那种极为精准的类型。所以快节奏的方向变换并不适合它。
在进行0-100km/h加速测试时，CVT变速箱允许进行弹射起步，起步转速约为2100转。电子稳定程序关闭与否对于测试成绩并无影响，起步瞬间前轮并不会有任何打滑。最终的测试成绩为12.58秒，基本符合我们的预期，是一个比较中庸的成绩。
全力制动时，偏软的悬挂带来了重心前移的情况。不过整个制动过程比较线性且稳定，ABS介入时机合理且稳定。最终的100km/h-0的制动距离为41.88米，是个中规中矩的成绩。
编辑点评：虽然瑞风S2并不是一款高定位的SUV，但相比起江淮瑞风之前的产品来说，它的表现要成熟许多。这一点能够从动力与底盘的调校中看到江淮的诚意。尤其在发动机与变速箱的表现方面，它能够做到顺畅轻快的输出，对于一款售价并不高的中国品牌SUV来说并不简单。它能够营造出非常轻松灵巧的驾驶氛围，使得你能够很快的上手。对于一般的家庭用户来说，空间与价格也是瑞风S2的一大竞争力。另外就是它时尚靓丽的外观设计，更能够打动不少年轻人的芳心。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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