由于排量的原因，所以在实际驾驶感受上三款车都有着不同的特质。DS 4S上的这台1.8T发动机动力响应非常的充沛，对于自身来说还有些动力过盛的感觉。奥迪A3在三款车中的排量最小，但是放到实际的驾驶时在中前段的加速感却并不弱。沃尔沃V40的调教则是沃尔沃一贯的风格，低速时不紧不慢当需要提速时发动机绝对会不遗余力的输出。
DS 4S上的这台6速手自一体变速箱，在日常驾驶时的平顺性以及逻辑性都非常的合理几乎感觉不到顿挫感。奥迪A3采用的是7速干式双离合变速器，低速行驶时的顿挫感已经是老生常谈的问题在这里就不过多的赘述了，不过随着转速的提升整体的平顺性以及换挡的积极性还是不错的。沃尔沃V40的6速双离在低档位时同样存在一定的顿挫感，当时随着档位的提升这种状况有所减轻，只是这台变速箱在执行驾驶者意图时则显得有些迟疑。
别克新E5完成了申报！最大的变化就是前脸，用弧度圆润的整体型面代替了现有的鱼鳞波纹状饰板，有点比亚迪宋PLUS EV那味儿了。
作者：智电出行
22025-03-20
欧拉好猫改款了！新车采用一体式运动保险杠，取消镀铬装饰，新增选装前组合灯罩。长宽高4242×1825×1632mm，长度和高度分别比现款增加7mm和36mm。
作者：智电出行
02025-03-20
奇瑞前脚刚说完要“复活”QQ这车，这两天它的“定妆照”就来了！奇瑞全新QQ完成了申报，不过从大家的评价来看，好像不是特别满意。外观看起来很像奔驰的那个小车，不过车并不算小，3.7米长、1.7米宽，比老QQ大上一圈。40kW的电机，看重量估计有两种电池容量，尾标上挂着多米两个字，很可能叫QQ多米了。
作者：智电出行
12025-03-20
零跑C10纯电版改款了！预计第二季度就上市。新车外观、尺寸没变，换搭220kW驱动电机（现款170kW），最高车速190km/h（现款170km/h），整备质量1995kg，匹配大容量磷酸铁锂电池。
作者：智电出行
02025-03-20
smart精灵#1改款了！新车外观、尺寸没变，增19英寸低风阻轮毂，全系换新驱动电机。除低配版最大功率降至175kW外（现款200kW），高配车型电机最大功率分别提升至250kW和365kW，全系匹配三元锂电池（现款低配为磷酸铁锂电池）。
作者：智电出行
12025-03-20
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