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逐电追风 3款两厢运动轿车横评之性能篇

第 3/4 页:驾驶感受(一)
第 1/4 页:动力总成介绍第 2/4 页:加速、制动、绕桩测试第 3/4 页:驾驶感受(一)第 4/4 页:驾驶感受(二)
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  由于排量的原因,所以在实际驾驶感受上三款车都有着不同的特质。DS 4S上的这台1.8T发动机动力响应非常的充沛,对于自身来说还有些动力过盛的感觉。奥迪A3在三款车中的排量最小,但是放到实际的驾驶时在中前段的加速感却并不弱。沃尔沃V40的调教则是沃尔沃一贯的风格,低速时不紧不慢当需要提速时发动机绝对会不遗余力的输出。

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  DS 4S上的这台6速手自一体变速箱,在日常驾驶时的平顺性以及逻辑性都非常的合理几乎感觉不到顿挫感。奥迪A3采用的是7速干式双离合变速器,低速行驶时的顿挫感已经是老生常谈的问题在这里就不过多的赘述了,不过随着转速的提升整体的平顺性以及换挡的积极性还是不错的。沃尔沃V406速双离在低档位时同样存在一定的顿挫感,当时随着档位的提升这种状况有所减轻,只是这台变速箱在执行驾驶者意图时则显得有些迟疑。

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