全新一汽奔腾B50依旧提供有两款不同排量和进气形式的动力系统，其中本次测试的1.6L自然吸气发动机最大功率84kW（114Ps）/5500rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm。此外，新车还将提供一台1.4L涡轮增压发动机供消费者选择，其最大功率可达100kW（136Ps）/4500-5500rpm，峰值扭矩为220Nm/1500-4350rpm。
传动系统方面，全新B50仍匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而底盘部分则继续采用前双横臂后多连杆式的四轮独立悬挂。
相比之下，东风雪铁龙C4世嘉在动力系统方面则拥有相对丰富的选择，1.6L、1.2THP和1.6THP三款发动机可分别适用于具有不同用车需求的消费人群。当然，作为当下市场主流的动力解决方案，小排量1.2升THP直喷增压发动机无疑是多数消费者的称心之选。其拥有100kW（136Ps）/5500rpm的最大功率和230Nm/1750-3500rpm的峰值扭矩。
在账面数据上，这台1.2T发动机已经拥有了优于对手的实力表现，而在传动系统方面，C4世嘉则同样匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。至于底盘，前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合仍是现款车型的标准选择。
小米造车第五年，终于打出了一张增程牌。7月30日晚的技术发布会上，雷军正式发布“小米澎程”系列——基于花了3年半打造的昆仑技术架构，推出N70 Max和N90 Max两款增程SUV。雷军在现场放话：“这是50万内最好的SUV之一。”
作者：爱卡汽车
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7月30日，全新深蓝S05正式开启预售，预售价11.99万-15.19万元，共5款配置，8月6日上市。这次改款最大动作是引入激光雷达，不过不是全系都有。
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在BBA豪华紧凑型SUV的竞争版图里，奔驰GLA常年身处舆论漩涡，很多老车迷始终保有一个固有印象：这台车本质是奔驰用来下放入门门槛、走量冲销量的“廉价专项车型”。不知道屏幕前的各位车友，是不是也曾听过身边人吐槽，老款GLA只剩车头三叉星徽标撑场面，抛开品牌标识，几乎找不到豪华车型该有的质感与实用性。
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奇瑞官宣2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式上市，现款11.69万起，新款预计价格区间接近，打的就是“油电同智”这张牌。
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定档！腾势Z9S将于8月3日正式开启预售。腾势Z9S在颜值、续航、驾控、智能四大维度实现极致突破，为用户带来高品质豪华智能出行体验。
作者：爱卡汽车
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