DAY6:波密-通麦-八一
第六天行程:从波密出发,途经通麦,最后抵达八一,全程大约360km,行驶道路为G318。
清晨下楼集合,车队整齐排列,等待我们的是360公里盘山公路,希望今天的道路条件能够好一些。
理想与现实总是背道而驰,今天的路况非常之差,这一路无时无刻不再摇摆中度过。
西藏的卡车具有十足的民族特色,车顶的图案以及车内的装饰引起了我们的注意。
即便道路条件很恶劣,也阻挡不住虔诚的信徒们叩长头,这就是信仰的力量。
4号车前脸的装饰的确要比“素车”霸气不少。入乡随俗说的还是很有道理的。
通麦特大桥是川藏公路的咽喉工程,特大桥的开通,提升了车辆通行数量,确保了行驶安全系数。
曾经这里是一座永久性钢筋水泥浇筑的大桥,2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡,川藏南线交通完全中断。之后修建的通麦大桥是一座临时保通性工程,使中断的318国道又得以畅通。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。