国内高端越野摩托车市场开始被各大厂商重视起来,自KTM 450 EXC被引进到国内后,打破了高端越野摩托车不能上牌的僵局,成为第一个能上牌的进口高端越野摩托车。其他厂商也不甘落后,鑫源把SWM全面引入国内,成为了又一合法高性能越野的代表品牌。在SWM举办的试驾会上,笔者体验了一回RS 500 R,其强大的动力,优良的操控,让我对SWM有了进一步了解。
SWM旗下四款专业越野摩托车在上个月正式发布,分别是RS 300 R、RS 500 R、SM 500 R和SM 650 R,其中RS系列为场地专业越野车,SM系列为公路滑胎车,即满足两类人群的不同的需求,售价为5.78--7.38万元。
SWM摩托车售价表 | ||||
车型 | RS 300 R | RS 500 R | SM 500 R | SM 650 R |
售价(万元) | 5.78 | 6.78 | 6.98 | 7.38 |
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SWM历史回顾:
上世纪70年代开始生产越野摩托车,并不断在欧洲的比赛中取得冠军。后来因为经营出现问题,1987年Husqvarna被CAGIVA收购。被收购后,赛场表现不错但商业上一直不振。2007年BMW收购了Husqvarna,试图打造为“摩托车界的MINI”,几款跨界车后,市场接受度并不太高,销售表现欠佳,加上全球经济衰退,成了BMW的一个负担。
2013年2月,BMW把Husqvarna卖给KTM,之后KTM拿下欧洲市场销售冠军,虽然Husqvarna销量贡献并不特别大,但是作为一个拥有悠久历史的品牌,Husqvarna为不仅为KTM扩充了品牌阵线,同时也为整个KTM家族注入了奢华、高档的元素。
2014年9月,鑫源完成了对Husqvarna车型技术及其意大利工厂(该工厂是BMW将Husqvarna收购后,斥资约3500万欧元升级建造的)、整套设备的收购,有许多独家研发的先进技术和专利(含核心技术),并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。
同年10月,鑫源完成对这个意大利的老牌越野品牌SWM的复活操作,SWM诞生在1969年,主要生产越野摩托车,曾是欧洲的第三大品牌,很多爱好者对这个品牌有很深的感情,在2015车展上一经展出,引起了很大的关注。由此,SWM的外衣,胡斯瓦纳的身体,合二为一。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?