金牛座的内饰设计较为沉稳中庸,激进的设计显然不符合它的调性。令人欣喜的是,作为入门版的车型,它在材质的选用上和装配工艺上没有任何缩水,少的只是一些炫酷的高科技配置,而诸多实用性配置则得以保留。
金牛座的内饰设计较为中庸,激进的设计显然不符合它的调性,不过全车的品质和高级感可是要比一般的中型车强不少。
令人欣喜的是,作为入门版的车型,它在材质的选用上和装配工艺上没有任何缩水,完全不像是一款入门级产品。
方向盘造型与材质也与高配车型一致,只是顶配上方向盘左下角的自适应巡航被定速巡航所取代。
仪表盘中间的时速表为机械结构,而两侧则为彩色液晶显示屏。左侧为行车电脑信息的显示,能模拟显示发动机转速表、车速、油耗等信息;右侧为娱乐、导航、电话功能的显示。
T型的中控设计沿袭了第六代的设计,不过设计得更加简洁平缓,功能的区分也是条理清晰。
SYNC2系统的智能化程度很高,除了可以使用语音指令操控以外,屏幕下方的多媒体、空调、座椅加热等物理按键所调节的功能在触摸屏上也可以直接完成。
挡把区域的设计也相当简洁,与高配车型也没有什么区别,而且采用了旋钮式换挡结构,看上去很有科技感。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。