瑞迈长货箱版动力方面并没有变化，依旧采用源自五十铃的2.8T高压共轨柴油发动机，其最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩245Nm，与之配备的是5挡手动变速箱。
动力方面，新车并没有发生变化，仍是采用代号为JE493ZLQ4CA的2.8T柴油发动机，其最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩245Nm。
瑞迈全系标配5挡手动变速箱。
瑞迈全系搭载机械液压助力系统，转向力度稍重。不过转向还是比较精准的，虚位较少。
5挡手动变速箱挡位比较清晰，虽然行程较长，但入挡时没有生涩感，换挡过程比较流畅。
离合器踏板的设置有一些偏高，结合点比较清晰，因此一般不会轻易出现熄火的现象，上手还是比较容易的。
作为一款搭载了柴油发动机的车型，瑞迈具备了强扭力的特点，驾驶过程中油门响应比较及时。不过在起步的时候有些使不上劲，感觉不像是一款柴油机车。
油门的调校适中，但响应并不是很积极，只有当转速达到1800rpm之后才会明显感到动力的输出。当转速攀升到3500rpm之后动力输出就不是那么明显了。
在日常驾驶中，发动机转速一般会维持在2000rpm左右，此时的动力输出足矣应对日常使用，而发动机长时间维持在这一转速区间也能进一步提升燃油经济性。
悬挂方面，瑞迈采用了前双横臂螺旋独立悬挂和后钢板弹簧非独立悬挂的组合。
钢板弹簧的承受能力较强，有利于承载较重的货物。但就舒适性而言就不是很理想了，尤其是面对坑洼和不平整的路面时，车内人员的颠簸感会比较明显。
江西五十铃瑞迈长货箱版皮卡在原有的基础上升级了货箱尺寸，增加了车辆的装载量，在没有损伤车内的乘坐空间的前提下，进一步提升了车辆的实用性，那些从事小工厂企业以及个体经营的朋友不妨考虑一下皮卡车型，这是一款既能满足一家几口的用车，又能满足少量货物的运输需求的全能型车。
毫无疑问，皮卡具有较强的实用性、路面适应性的诸多优势，可谓是生活中无所不能的多面手，却无奈法规的限制，如今，随着政策的逐渐放宽，相信总有一天皮卡能够成为像SUV或者MPV那样逐渐走入家庭的热门车型，而不是单纯的“工程用车”。当然，国内很多品牌需要做的就是在品质上多下功夫，一旦针对皮卡的限制得到全面解除，它们就能得到不错的收获。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
312025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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