坐入这台中级轿跑SUV后,除去SUV特有的坐高外,却恍然有种坐入天籁的即视感。不得不说,启辰T90所配备的皮质座椅还是有着较高舒适度的。此外,它所特有的大开口行李厢则有着相当强大的装载能力,空间利用率极高。
配有启辰VENUCIA铭牌标识的皮质座椅,为车内乘客提供了相当舒适的乘坐体验。此外,这台启辰T90为主驾驶位提供了电动调节座椅方式,而副驾驶位为手动调节。
后排座椅同样延续着前排的舒适度。此外,座椅靠背的倾斜角度也非常符合人体工学。而考虑到后排中央乘客的需求,启辰T90还配备了中央头枕以及三点式安全带,非常贴心。
身高162cm的体验者坐入驾驶位,将座椅调整至合适状态,头部可剩余两拳左右的距离,前排空间可圈可点。
保持前排座椅位置不变,体验者移至后排。头部可剩余一拳两指空间,而此时腿部空间十分宽裕。受限于溜背设计,因此头部空间略显局促,但得益于2765cm的轴距,纵向空间表现十分出色。
后排中央地板略微突起,凸起程度属可接受范围。对中央乘客的乘坐舒适度并未造成太大影响。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。